Η υδραυλική πόρτα: μια είσοδος και έξοδος εγκατεστημένη στο υδάτινο διάφραγμα κάτω από το κατάστρωμα ενός πλοίου, που χρησιμοποιείται κυρίως για να εμποδίσει την βυθισμένη στο νερό στο νερό όταν σπάει. Οι τύποι υδατοστεγών θυρών περιλαμβάνουν συρόμενα, αρθρωτά και κυλίνδρους. Οι συρόμενες υδατοστεγές πόρτες μπορούν να χωριστούν σε κατακόρυφους και οριζόντιους τύπους ανάλογα με τη δομή τους και μπορούν να λειτουργούν χειροκίνητα ή με ισχύ.
Θύρα: Μια πόρτα φόρτωσης ή ημερήσιας πρόσβασης που βρίσκεται στο πλάι του πλοίου κάτω από το κατάστρωμα του εξώφυλλου ή μέσα στην κλειστή υπερκατασκευή πάνω από το κατάστρωμα του εξειδικευμένου, πίσω από το διάφραγμα σύγκρουσης. Οι πέρφια κάτω από το κατάστρωμα του εξειδικευμένου σκάφους θα πρέπει να είναι στεγανές, ενώ εκείνοι πάνω από το κατάστρωμα από το κάλυμμα πρέπει να είναι ανθεκτικοί στον καιρό. Υπάρχουν δύο συνήθως χρησιμοποιούμενες τύποι ανέμου και βροχής σφιχτά πύργους: διπλά φύλλα προς τα έξω ανοίγοντας πέρφια και τέσσερα φύλλα προς τα έξω ανοίγοντας πέρκα.
Σφιχτή πόρτα αιολικής και βροχής: Μια συσκευή κλεισίματος εγκατεστημένη πάνω από το κατάστρωμα του εξειδικευμένου σκάφους για να σφραγίσει τις εισόδους και τις εξόδους της υπερκατασκευής, του χώρου καταστρώματος, του υπόστεγου του μηχανισμού και των ανελκυστήρων, που χρησιμοποιούνται κυρίως για την είσοδο του ανέμου και της βροχής.
Θωρακισμένη πόρτα: Μια πόρτα που χρησιμοποιείται στο κατάστρωμα ενός πλοίου, που συνήθως είναι εγκατεστημένη μέσα ή έξω από την καμπίνα, για την είσοδο και την έξοδο του προσωπικού, του φορτίου ή του εξοπλισμού, και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της κυκλοφορίας του αέρα.
Πόρτα εκκίνησης: Χρησιμοποιείται ως είσοδος και έξοδος στο φορτίο ενός πλοίου, κυρίως για τη φόρτωση και την εκφόρτωση αγαθών και την είσοδο και την έξοδο του προσωπικού.
Τα υλικά και τα δομικά χαρακτηριστικά των θυρών των πλοίων: οι πόρτες των πλοίων μπορούν να χωριστούν σε πόρτες χάλυβα, πόρτες από ανοξείδωτο χάλυβα, πόρτες αλουμινίου, πόρτες από υαλοβάμβακα και ξύλινες πόρτες σύμφωνα με τα κύρια υλικά τους. Σύμφωνα με το γωνιακό σχήμα της πόρτας, μπορεί να χωριστεί σε τετραγωνικές γωνιακές πόρτες και κυκλικές γωνιακές πόρτες. Οι πόρτες του χαλύβδινου και οι πόρτες των χάλυβα πρέπει να είναι εξοπλισμένες με ενισχυτές και όλες οι ενισχυτικές πλευρές των θυρών από χάλυβα θα πρέπει να είναι συνεχώς και εντελώς συγκολλημένες και στις δύο πλευρές.
Ο σκοπός και η σημασία των πόρων των πλοίων: οι πόρτες των πλοίων δεν χρησιμοποιούνται μόνο για την πρόσβαση στο προσωπικό και τη φόρτωση φορτίου και την εκφόρτωση, αλλά και παίζουν ρόλο στον έλεγχο της κυκλοφορίας του αέρα, στην αποτροπή της εμβάπτισης νερού και της εισβολής του ανέμου και των βροχών. Διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην ασφάλεια και την κανονική λειτουργία των πλοίων.
